I Suv sono un (falso) problema
February 15, 2008
Articolo scritto da Rick in : 4x4, Attualità, Cronaca, Generale, Rick's World, Spettacolo trackback
De Corato:”I Suv sono un problema” Vicesindaco di Milano dopo l’incidente Tornano nel mirino dell’opinione pubblica i Suv, le mastodontiche auto il cui acronimo significa Sport Utility Vehicle. L’incidente di Milano ha riacceso le polemiche e a rinfocolare la situazione arriva anche il vicesindaco del capoluogo lombardo, Riccardo De Corato: “Ci si dovrà porre il problema di questi Suv”. “Questo non è un problema di sicurezza stradale - ha detto De Corato -. E’ un problema invece di indisciplinatezza. Ci si dovrà porre il problema di questi Suv”. Responsabilità a parte nell’incidente di Porta Vittoria la questione dei Suv da tempo alimenta discussioni in Italia e all’estero. Cullati dalla sensazione di sicurezza che l’altezza dal suolo e la robustezza del veicolo trasmettono i proprietari di Suv sono i più distratti e quindi i più pericolosi per gli altri. E’ quanto è emerso da uno studio compiuto lo scorso anno in Nuova Zelanda su 1.196 guidatori dei mastodontici veicoli. E anche Legambiente ha dedicato un dossier al fenomeno scegliendo l’eloquente titolo: “Anatomia di un delirio collettivo”.
Mi sento parte in causa anche se non ho un Suv ma una “Sport INutility Vehicle” che non ha nulla da spartire con i comodi e costosi veicoli ai quali fa riferimento l’articolo del Tgcom. Tuttavia siamo nella terra in cui fare di tutta l’erba un fascio ed usare etichette a tutti i costi è lo sport nazionale, quindi… etichettiamo !!.
Da quando essere “Cullati dalla sensazione di sicurezza che l’altezza dal suolo e la robustezza del veicolo trasmettono” è una colpa ? Non è forse questa una delle argomentazioni di vendita più usata dalle case automobilistiche di tutto il mondo ? Non è forse la sicurezza passiva e strutturale uno dei campi in cui il settore automobilistico più si è evoluto negli anni ?. E’ meglio sentirsi cullati dalla sensazione di esposizione al rischio che mi da una citycar con le portiere spesse come una lattina ? E’ questo senso di pericolo e di vulnerabilità che migliorerebbe la mia guida ?.
Più distratti ? Chi parla non ha mai guidato un’auto “mastodontica (!?)”con il tetto a due metri di altezza perchè in realtà la distrazione non è proprio possibile.
Nel caso di Milano l’incidente è stato palesemente innescato da un “irresponsabile” che avrebbe potuto ,haimè, guidare quasiasi altro veicolo, non credo che sia il suv il problema.. Se avesse condotto un furgone cabinato da cantiere sarebbe stata la stessa cosa. La sola differenza è che, agli occhi dei beceri media italiani, in quel caso si sarebbe trattato di un “lavoratore”, e come tale degno di rispetto, mentre al guidatore di suv viene associata l’immagine del gagà che magari era in giro a fare shopping studiandosi come evadere le tasse nel prossimo 740.
E’, come dicevo, una questione di etichette. Suv = donna con la pelliccia e il telefonino che porta i figli all’asilo, oppure gagà fancazzista abbiente che gira distratto mettendo a repentaglio la mia famiglia (ed evasore). E poi dai ! E’ chiaro che per attaccare l’uso dei suv ci stà un pò tutto, dalla lotta di classe, all’ecologia, passando per un po’ di invidia e circumnavigando tutte le teorie sulle dimensioni del pene.
Le dinamiche dell’incidente sono in via di chiarimento ma pare che l’autista dell’autobus abbia invaso la carreggiata opposta per evitare la Cayenne che stava compiendo una manovra azzardata.
Seguendo la logica del vicesindaco De Corato, se i Suv sono “mastodontici”, i Jumbo tram e i pullman che circolano in mezzo ai pedoni sono allora titanici ? Quanto si deve sentire”Cullato dalla sensazione di sicurezza che l’altezza dal suolo e la robustezza del veicolo trasmette” un autista di autobus ? Enormemente direi.. Tuttavia ciò non ha impedito all’autista di farsi prendere dal panico, svoltare istintivamente, invadere la carreggiata opposta e fare un frontale con un tram. Che si fa ? si mette al bando anche gli autobus e i tram ?.
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Commenti»
Sono sorpreso che incidenti simili non capitino più spesso a Milano…..I tram vanno a tutta birra, idem per macchine di ogni genere e tipo…A mio avviso, qui c’è un problema di buon senso, di educazione….Fintantochè regnerà la classica cultura “sono il padrone del mondo quando guido” beh, penso che dovremo aspettarci, ahimé, altri incidenti ed altre vittime…..
Il paese dei Pagliacci,perchè si da più attenzione alle condizioni di salute ad esempio di un Ronaldo,o mettersi in fila per assistere al processo di Rosa e Olindo.Poveri noi!!!!!!!!
Ciao Ricc, hai proprio ragione e la lista è, purtroppo, tragicamente lunga….Buon WE e a presto. TCHAO!
Buon WE a tutti .by
Concordo con voi.. e poi il bus avrebbe sterzato bruscamente anche se a sbandare fosse stata una Smart !!
Buon Week End !
purtroppo solo quando succedono incidenti mortali, ci si accorge del problema a monte…
Buon we anche a voi.
Il problema non è il SUV, o meglio questo problema non è il SUV ma il bischero che lo guidava. Se poi ti compri una macchina che sembra un camion per girare in centro a Firenze nelle stradine del 300, non trovi parcheggio e lasci regolarmente il tuo furgoncino in doppia fila allora ti meriti la pernacchia del popolo becero e infame ! :-D
Il problema è che per sicurezza, tu, come tutti i guidatori di SUV, intendi la TUA sicurezza, fregandotene di quella degli altri. Il solo fatto poi che un SUV richieda molta più attenzione per essere guidato è una ammissione che si tratta di un mezzo molto più pericoloso (per gli altri, lo so a te non interessano). Che poi consumino ed inquinino portando in giro una tonnellata di metallo per una sola persona è ovviamente un dettaglio. I SUV andrebbero vietati in tutti i centri cittadini come già avviene in molte città (estere purtroppo…)
@Carneade: Si parlava di etichette e di generalizzazioni e tu hai esattamente sciorinato una serie di luoghi comuni che risultano, francamente, un po’ obsoleti.
Nessuno dice di fregarsene della sicurezza degli altri, tu stai semplicemente strumentalizzando delle parole che sono ben chiare per portare avanti il tuo concetto.
A mio parere il discorso é che ciò che vale per i Suv vale anche per furgoni, camion, pullman.. Quindi rispondimi su questo.
Rick, appoggio in pieno il tuo post.
Dispiace dirlo ma purtroppo questi saccenti-ambientalisti, legano la figura del SUV al classico fighetto miliardario che pensa di essere il padrone del mondo!!!! E presi dall’ invidia per una cosa che non potranno mai avere, non possono far altro che criticare……. per altro non conoscendo minimamente l’amore e l’impegno profuso dai veri appassionati , alle volte, verso dei mezzi anche di poche migliaia di euro. Dovrebbero imparare il significato della parola “passione” prima di criticare gratuitamente……. e per quanto riguarda l’inquinamento: tranquilli non siamo noi ad aver inquinato il mondo ma bensì le fabbriche che costruiscono anche le vostre utilitarie.
@Rick Mi sembra di dire l’evidenza ma, ovviamente, i furgoni ed i camion hanno uno scopo: portare merci pesanti. I Suv hanno uno scopo in fuoristrada ma NESSUNO in un centro urbano.
@manuel La Palisse 2: la passione di guidare un suv si vede in fuoristrada. Che passione ci può essere allineato in mezzo al traffico con bestioni del genere? Solo quella di “guardate come sono figo col fuoristrada che voi non potete permettervi”
@Carneade: Ribadisco che ho un fuoristrada d’epoca che non riuscirei ad usare in Piazza San Babila neanche se volessi.. Fa i 110 Km/h in discesa ,pago 120 Euro all’anno di assicurazione e 30 volte tanto di manutenzione e riparazioni (se non è passione questa..).
Tuttavia la polemica circa i Suv mi urta parecchio perchè credo che si tratti di motivazioni pretenziose che nascono sotto sotto proprio dalla frase che citi tu : “guardate come sono figo col fuoristrada che voi non potete permettervi”.
Credo che molte persone che hanno un Suv, e ormai ce ne sono che costano davvero come una panda nuova quindi non possono essere definiti prodotti di lusso, non si siano mai sentite “elette” solo per il fatto di possederne uno.
Sono queste inutili polemiche che creano la casta. Sarebbe interessante documentarsi, facendo le debite proporzioni in base al numero di veicoli circolanti, e valutare quanti incidenti con feriti o decessi sono stati causati da Suv e quanti da utilitarie marce senza freni tenute insieme solo dalla ruggine.
Dici bene: queste polemiche creano la casta.
E alimentano l’idea che il SUV sia un mezzo costoso ed inacessibile.
Sapessi da queste parti quanti “ganassa” fanno sanguinose rate, avvallate dai genitori, per arrivare il sabato (giorno di mercato) e posteggiare sul marciapiede per far vedere alle “ganze” che “C’Hanno la macchina grossa” e quindi anche il “grano”…
E chi il “grano” ce l’ha veramente, non avendo niente da dimostrare, và al mercato con lo Skoda pick-up!