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Telepass : se ce la fai..
July 18, 2006

Articolo scritto da Rick in : Cazzeggi, Rick's World, Spettacolo, Tech trackback

Sono un fiero utente Telepass da tempo..

Uno di quelli che in prossimità della barriera rallentano un pò, giusto il tempo di "sentire" il beep dello scatolino che conferma la lettura del passaggio, per poi superare la sbarra che nel frattempo si è alzata e proseguire il viaggio..

Ho eliminato le code, le attese.. è tutto bellissimo e non costa quasi nulla ! se non fosse che…

Se non fosse che lo uso prevalentemente in moto.
Per uno strano scherzo tecnologico lo stesso telepass che sull’auto funziona a meraviglia, sulla moto crea qualche piccolissimo problema.. Ad esempio: se davanti a me c’è un camion o un mezzo di dimensioni notevoli sono costretto a lasciare almeno una decina di metri di distanza dopo che lui è passato altrimenti la sbarra non si alza..

Oltretutto il fatto di non "sentire" il beep del telepass, a causa del casco e del rumore del motore, può tradursi in una sconveniente incomprensione con la barra che spesso "non si apre" o, peggio ancora, si chiude proprio mentre sto passando..

Il rischio di decapitazione è quotidiano e l’ultima volta la botta della sbarra sul casco mi ha lasciato intontito per due giorni, ma che ci vogliamo  fare.. Poteva andarmi peggio, e poi è una vita pericolosa e bisogna accettarla così.

A volte però la sbarra proprio non si alza.. ed allora inizia l’incubo peggiore ! : La "richiesta di intervento"
Premendo il bottone rosso ci si mette in comunicazione con una specie di cerebroleso che parla emettendo suoni che sembrano uscire direttamente dall’ampli di Angus Young.

La domanda che pone è sempre la stessa : "ha il telepass ?"
"SIIII", grido da sotto il casco avvicinandomi a quello che sembra una sorta di feritoia microfonata..
"Mi dia la targa !", ordina perentorio il microcefalo dal succitato Marshall da 3000 Watt..

In quel momento ogni volta mi chiedo :

  1. Perchè gli devo dare la mia targa se già è associata al mio telepass, che in quel momento possono rilevare manualmente ?
  2. Perchè gli devo dare la mia targa se hanno una telecamera che in quel preciso momento sta riprendendo le mie terga ?
  3. Perchè non imparo la mia targa a memoria in modo da evitare di mettere il cavalletto,scendere, incrociare gli sguardi furiosi degli automobilisti che nel frattempo si sono accodati ed incazzati ?

Faccio un drammatico "spelling urlato" della targa e il lobotomizzato capisce fischi per fiaschi.. Al terzo tentativo sembra che le sue connessioni neurali abbiano ripreso a funzionare, collegando nuovamente mani e cervello per cui magicamente la sbarra si apre… Faccio per partire ma dall’altoparlante sento ancora una sorta di suono biascicato misto al rumore di fondo che sembra quello di una lavatrice.. le parole che mi sembra di interpretare sono : "..probabilmente le arriverà lo stesso a casa la notifica di pagamento.., quello che dovrebbe fare é : SSSHHHSHSHHHHHAH (rumore)"

Decido di fottermene e di partire a tutta manetta dando pure la classica sfrizionata da tamarro che fa alzare la ruota anteriore..
A distanza di qualche giorno ho poi capito cosa biascicava il deficente dall’altoparlante : "..probabilmente le arriverà lo stesso a casa la notifica di pagamento, quello che deve fare è pagare e stare zitto.."

La notifica infatti mi è arrivata.. e con la maggiorazione !, nonostante il problema di natura tecnica sia imputabile alla Società autostrade,  io sia stato disponibile e intenzionato a pagare quanto dovuto, ora sono costretto a buttar via almeno un’ora presso uno sportello postale per versare una mora di qualche euro che probabilmente mi è già stata addebitata sul conto corrente…

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Commenti»

1. cerebroleso - September 4, 2006

Caro utente telepass , sono un cerebroleso che si guadagna il pane stando dall’altra parte del microfono . Premetto che sono capitato sul suo sito perche’ , assurdamente , volevo vedere se qualcuno si era preso la briga di creare una pagina di istruzioni sul telepass . Io sono quello che “voi” chiamate cerebroleso o casellante (ma per favore un po’ di conoscenza dei mestieri e dei loro nomi ; lei è un motociclante ????? ) e provo a spiegarle (non ufficialmente) come funziona la cosa ….

a) le apparecchaiture fornite da autostrade per l’italia (di seguito aspi) sono obsolete e mal funzionanti e poco manutenute (altrimenti i grassi bilanci non ci sarebbero)

b) lei ha mai pensato di togliersi , provvisoriamente , il casco e spegnere il bolide per farsi sentire meglio ?

c) ha mai pensato che il rumore del traffico fa si che la sua voce giunga s “mozzichi” ?

d) ha mai considerato che la domanda “ha il telepsss ? ” sia fondata . Si fermi qualche decina di minuti (in un giorno che non ha nulla da fare) e vedra’ quante persone intelligenti come lei (noi siamo cerebrolesi) sbagliano corsia .

e) ha pensato di transitare esattamente sotto alla boa (le sto parlando di quella cosa che sembra appesa sopra all’ingresso della pista dedicata ) ‘

f) ha mai pensato che il cerebroleso che le sta parlando deve , anche , dare informazioni al cliente in pista , dare il resto , rispondere al telefono ecc.

g) hai considerato che chi le parla sta lontano x kilometri e non vede che lei ha il telepass in tasca o nel bauletto ?

h) la targa , sulla moto , e’ dietro e le telecamere riprendo l’anteriore
i) anche se il telepass è associata alla targa l’operatore (ops… cerebroleso) non la puo’ leggere

Ed infine una considerazione : non creda alla favola del telepass , serve solo a fottere 15 € in piu’ all’anno ed a risparmiare sui cerebrolesi (se vuole leggere “dipendenti” faccia pure non ci offendiamo)

2. Rick - September 4, 2006

Caro casellante. Sono il motociclante..

Se tutti i suoi colleghi avessero il suo “sense of humor”, sono convinto, la vita sarebbe più facile sia al di là che al di qua della “barriera”.

Ovviamente il termine cerebroleso è da intendersi dettato da un momento di stizza e, beninteso, ho il massimo rispetto per chi sta lavorando. Non oso neanche immaginare però con quali termini apostrofate noi poveri motociclanti o automobilanti nell’intimità delle vostre cabine.. ma sono sicuro che avrete ottime ragioni che non posso che condividere.

Tuttavia il suo ironico e gradito intervento conferma uno dei miei motivi fondamentali di incazzatura nei confronti di tutta la faccenda telepass: Fate un lavoro duro, in maniera disagiata e non avete gli strumenti tecnici che la situazione richiederebbe. Siete demotivati, poco gratificati e conseguentemente può capitare di trattare il povero utente come un cretino..

Voi vi “guadagnate il pane” con il vostro lavoro per la società autostrade, ma in quel momento al lavoro ci siete già…

Per milioni di automobilisti (e motociclisti) il passaggio al casello è solo una piccola parentesi obbligatoria che ci consente di andare nostra volta a guadagnarci il pane.. Sarebbe molto bello se tutto filasse liscio e se non si rischiasse la decapitazione quotidianamente.

Però mi viene una domanda: ma se la telecamera riprende solo il davanti del veicolo.. se sono in moto posso anche passare senza pagare e nessuno saprebbe dove venire a cercarmi..
Mi faccia sapere, perchè il tema è interessante.

Spero senza rancore.
Rik

3. cerebroleso - September 5, 2006

Caro Motociclante (non è che ho coniato una nuova parola ?? Pensi che “figo” ritrovarmi citato sul “corriere della sera” !?) ,

Lei , nel suo primo articolo , mi ha fatto inc*****e . Spesso succede anche nella vita di tutti i giorni …. (pazienza) . Ma siamo vittime entrambi di questa società ( e non intendo solo autostrade per l’italia ) . A voi consegnano un apparato che qualche volta non funziona (molte volte) senza informazione sull’uso (anche se è semplice comprendere alcune piccole regolette ) a noi non danno i mezzi per compiere al meglio quelle operazioni che consentirebbero un migliore servizio .

Le cito a spanne alcune situazioni viste dalla mia parte .

- Cliente fermo davanti alla sbarra di uscita e telepass non rilevato .
C’è un pulsante rosso per richiedere l’intervento (spesso non è possibile intervenire in tempi “lampo” come vorrebbe il cliente ) , ma esso (il cliente) lo ignora totalmente e agisce solamente sul clacson evitando accuratamente di tirare giu’ il finestrino (operazione che aumenterebbe la velocità delle operazioni ) .

- Cliente fermo in entrata/oppure manovrante (è corretto ??) con varie retromarce perchè il telepass non ha funzionato . (Quando l’apparato non funziona è necessario ritirare il biglietto …. all’uscita è sufficiente inserirlo nell’apposita bocchetta della pista telepass/viacard e la sbarra si alza autonomamente ) . La risposta che si riceve è (tutti indignati) :” ma io ho il telepass” !!! ” (vedi regoletta poco sopra)

Forse la mia esposizione è stata poco chiara …. sono disposto a chiarirla ulteriormente se richiesto .

Il tema “interessante” corrisponde al vero …. ci sono molti suoi “colleghi” motociclisti che viaggiano a gratis ma “autostrade” sta prendendo le contromisure . Si le telecamere dell’operatore riprendono l’anteriore , ma quelle che rilevano le irregolarità sono puntate sul posteriore , quindi ……. L’unico modo per scroccare è quello di coprire la targa o passare attraverso le semisbarre ; ma come le ho detto la cosa presenta molti svantaggi :

- sempre piu’ telecamere controllano il casello
- le segnalazioni degli operatori
- la presenza delle pattuglie della Polstrada

In conclusione le consiglio (a lei e a tutti quelli che leggono) di informarsi sull’uso del telepass (se possibile) se ne vuole fare un buon uso . Si armi di santa pazienza , prudenza e se trova qualche collega maleducato lo segnali alla società concessionaria interessata .
Tenga presente che non sempre la colpa è dell’omino vestito di blu (lo so ! Lo ha già compreso ;-) ) .

Cordiali saluti

4. Luciano - August 6, 2008

cari tutti
ieri sera 05/08/2008 presso il casello di S.S Giovanni
ho avuto la disavventura di trovarmi con il telepass
scarico.
senza fare troppa polemica con gli automobilisti incazzati che devono aspettare o i casellanti che non possono vedere o sentire
mi sono sparato la bellezza di 15 minuti di attesa,trovandomi costretto ad uscire dall’automezzo a mio rischio e pericolo cliccando disperatamente in varie corsie i pulsanti dove c’è scritta una parola sconosciuta ai più “HELP” visto che non risponde nessuno.
addirittura ho pensato di chiamare la stradale per potermi liberare da quella posizione involontaria.
rimane il cruccio che come al solito chi paga viene trattato con indifferenza. sopratutto quando si ha a che fare con grandi compagnie che hanno il monopolio e una volta che ti hanno ingabbiato sono c…i tuoi.
ciao e se puoi rassegnati oppure disdici l’abbonamento!!!

5. CARLO - December 10, 2008

salve a voi sono un ometto blu pure io e quando mi dicono cerebroleso ,mi deprimo e mi incazzzo pure dato che ho fatto richiesta alla mia societa di darmi un arma per sparare alle moto telepass , quindi siete avvertitica @
istruzioni per uso
1quando aquistate un telepass —-LEGGETE IL MANUALE DELLE ISTRUZIONIIIIIIIIII
2 mantenete una velocita moderata al passaggio in pista sappiate che si DEVE fare i 30 km ora e non 90 come di solito fate.
3quando piove o nevica é molto difficile che il telepass funzioni regolare ,quindi a maggior ragione si deve passare con accortezza,per i camion e veicoli di classe 2-3-4-5 inoltre ci sono i 15 km ora
3 prima di rispondere alle richieste degli ometti lasciate che finiscano la domanda e parlate lentamente se volete che la parti si comprendano
sappiate che il nostro lavoro é socialmente utile e noi ometti abbiamo a che fare con utenti sempre indazzati proprio perche stanno in auto e si sentono corazzati,quindi se vi é una categoria di persone che ascoltano piu degli psicologi o psichiatri,, questi siamo noi.
il nostro motto e mission é tutti i giorni
QUALITA E COMPETENZA AL SERVIZIO DELL UTENZA







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