为什么不离开法拉利有史以来一级方程式
2007年7月30号
文章里克在： 娱乐 引用 
尽管它没有深刻的不公正发送到车队与法拉利和迈凯轮的这场闹剧的情况下裁定，英格兰队impunibilità （六segnalo一个不错的职位Suzukimaruti上） ，我认为有几个原因如法拉利不会离开F1 。
有产品，不能在传统的宣传方式，有货物的特许权使用费的传统广告就无法运作。 该公司生产的跑车和威望：
- 法拉利不能广告价格
- 不能做广告的消费量减少
- 不能做广告很容易找到备件和它们的成本
- 维修（轮胎公司）做了帮
- 不能做广告的方便
- 无法购入的普通公众
- 有很长的交货时间
- 无负载能力
所有的广告准则的机制，通常会吸引买方这里完全缺乏。 但是，我们与任何型号法拉利？ 答案是：我们都知道：
- 威望
- 身份
- fighe
- 速度
- 性能
- 能见度
作为法拉利非常清楚地知道，他们不能上的某个地点Canale5说： “ ..法拉利和现在你酷” ，或者创建一个距离乔治Mastrot放置一个612跑车与礼品的床垫，唯一的办法作出承诺的威望法拉利在世界上是使比赛获得胜利，总是如此。 对于其他所有的房屋在F1的问题不是重如宝马，奔驰，丰田汽车公司和该公司有优秀的歌手的产品，每预算和每个目标受众.. 即使您没有赢得知名度的品牌是有保障的。只生产赛车的崇高威望.. 谁可以购买一个花费了大笔金钱，因为它是购买的最佳.. 和最好的应该获胜。 我不会扔球的问题，因为菲亚特的两个品牌，它们是相反的，但是，当时菲亚特投资（矛盾的）很多摩托蛋白与罗西。
法拉利的一级方程式中的存在以及它如何是因为只有他们可以做商业广告，并需要数个月里.. 当然，很多费用，但它不是一个投资这么笨
评论»
亲爱的里克和独特的，但十分同意你的论点，然后知道，丧失的世界锦标赛已经进行了法拉利车队，更'超过5 000 000.00欧元... ..所以你说的话可能会改变，即使考虑，法拉利现在，作为一个工厂司机，不能满足所有要求...最后，我会去我所有的尊敬更深厚的愤慨，这一裁决闹剧十分可耻，进行了迈凯轮。 不幸的是，这项运动是失去信誉，希望不会下降到目前水平的自行车训练。 Tchao ' ！